鋼簾線是輪胎的主要骨架材料，對(duì)輪胎起到支撐作用，是金屬制品中生產(chǎn)難度最大的品種之一，被稱為鋼線材“皇冠上的明珠”。
在全球，每三條輪胎就有一條使用貝卡爾特鋼簾線。車(chē)間每天生產(chǎn)的鋼絲長(zhǎng)度達(dá)130多萬(wàn)公里，可繞地球33圈。這樣不凡的數(shù)據(jù)來(lái)自位于經(jīng)開(kāi)區(qū)的貝卡爾特（山東）鋼簾線有限公司。與威海牽手20年，貝卡爾特威海工廠成為全球生產(chǎn)鋼簾線最大的單體工廠，是該行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的隱形冠軍。
近日，記者走進(jìn)貝卡爾特威海“創(chuàng)夢(mèng)工廠”，實(shí)地探訪貝卡爾特如何通過(guò)智轉(zhuǎn)數(shù)改、綠色轉(zhuǎn)型，走出一條全球領(lǐng)先的發(fā)展之路。
“創(chuàng)夢(mèng)工廠”成為全球鋼簾線新產(chǎn)品的“中心艙”
走進(jìn)貝卡爾特（山東）鋼簾線有限公司的生產(chǎn)車(chē)間，一派繁忙景象。鋼筋盤(pán)條經(jīng)過(guò)粗拉、熱處理、濕拉等多個(gè)環(huán)節(jié)，搖身一變成為頭發(fā)絲般粗細(xì)的鋼絲，再經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、捻制等環(huán)節(jié)被制成汽車(chē)輪胎用鋼簾線。
繁忙的生產(chǎn)線上，只有機(jī)器人有條不紊地?fù)]舞手臂，一輛輛自動(dòng)駕駛的AGV小車(chē)來(lái)回穿梭。公司MES自動(dòng)化專家宋成龍說(shuō)：“整個(gè)車(chē)間已實(shí)現(xiàn)從原材料到成品的全流程100%自動(dòng)化。”
2017年，貝卡爾特融合全球鋼簾線工廠自動(dòng)化、信息化、智能化方面的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在威海落地建成1.7萬(wàn)平方米的樣板示范工廠，把全球先進(jìn)的技術(shù)、產(chǎn)品落地于此。經(jīng)過(guò)發(fā)展，這一“創(chuàng)夢(mèng)工廠”成為真正意義上集數(shù)字化、智能化、綠色化于一體的“未來(lái)工廠”。
手持手機(jī)大小的智能終端，宋成龍演示了“創(chuàng)夢(mèng)工廠”的MES生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)。用智能終端掃描盤(pán)繞鋼簾線的工字盤(pán)，每一個(gè)生產(chǎn)步驟的詳細(xì)信息就會(huì)顯示在屏幕上，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)中間庫(kù)存管理、質(zhì)量過(guò)程控制、問(wèn)題產(chǎn)品全追溯等信息化管理。通過(guò)物聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用，打造了“智能制造、智慧管理”的新模式。
同樣，“創(chuàng)夢(mèng)工廠”的研發(fā)生產(chǎn)能力也全球領(lǐng)先。鋼簾線原材料盤(pán)條要被拉細(xì)至直徑0.15—0.30毫米的細(xì)絲，得益于貝卡爾特集團(tuán)最新開(kāi)發(fā)研制的高效節(jié)能綠色拉絲設(shè)備，拉拔速度高達(dá)1000米每分鐘，持續(xù)生產(chǎn)5萬(wàn)米不斷絲，這一技術(shù)達(dá)到行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)。
這樣一座“創(chuàng)夢(mèng)工廠”成為當(dāng)之無(wú)愧的行業(yè)標(biāo)桿，也成為全球鋼簾線新產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的“中心艙”。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在全球，市場(chǎng)上90%以上的鋼簾線新產(chǎn)品都出自貝卡爾特。
“點(diǎn)綠生金”，拿出節(jié)能降碳“威海方案”
今年5月，在中國(guó)（廣饒）國(guó)際橡膠輪胎暨汽車(chē)配件展覽會(huì)上，貝卡爾特自主研發(fā)的新產(chǎn)品4×0.225UT OC特高強(qiáng)度鋼簾線一經(jīng)亮相便收獲了客戶一致好評(píng)。
據(jù)貝卡爾特工程師孫琦介紹，這款新產(chǎn)品單根鋼絲直徑僅為0.225毫米，應(yīng)用在輪胎里可以使輪胎滾阻平均降低3%，從而有效節(jié)省能耗，并延長(zhǎng)輪胎使用壽命。
緊跟全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)汽車(chē)布局的潮流，輪胎產(chǎn)業(yè)也正朝著高端化、智能化、綠色化發(fā)展。而處于產(chǎn)業(yè)鏈上游的貝卡爾特在每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)不斷追求更高效率、更低能耗和更好的環(huán)境友好性。
在貝卡爾特威海工廠，“行動(dòng)創(chuàng)造美好未來(lái)”的理念隨處可見(jiàn)。早在2021年，企業(yè)就提出了切實(shí)可行的碳達(dá)峰、碳中和行動(dòng)路徑，并明確到2030年，65%的銷(xiāo)售額來(lái)自于可持續(xù)解決方案。公司能源工程師王洪強(qiáng)說(shuō)，到2030年，公司將持續(xù)投資1.6億元用于進(jìn)行能源改造，每年消納超300萬(wàn)度綠電，屆時(shí)整體耗能將下降15%。
近日，貝卡爾特與浦林成山簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在加強(qiáng)供貨保障、全面推進(jìn)鋼簾線和高性能輪胎產(chǎn)品研發(fā)等方面深度融合，共同探索高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展新道路。
■記者手記
因地制宜培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力
鋼簾線是威海輪胎產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。貝卡爾特這一隱形冠軍通過(guò)智轉(zhuǎn)數(shù)改、綠色轉(zhuǎn)型，走出一條全球領(lǐng)先的發(fā)展之路，成為威海因地制宜培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的一個(gè)生動(dòng)實(shí)踐。
傳統(tǒng)鋼簾線企業(yè)能耗高、勞動(dòng)強(qiáng)度高、人員密集，自動(dòng)化程度低一直是行業(yè)轉(zhuǎn)型的痛點(diǎn)。貝卡爾特威海工廠打破這些痛點(diǎn)堵點(diǎn)，打造了一個(gè)集智能化、信息化、數(shù)字化于一體的“創(chuàng)夢(mèng)工廠”，展現(xiàn)了新質(zhì)生產(chǎn)力的強(qiáng)大活力和潛力。
貝卡爾特威海“創(chuàng)夢(mèng)工廠”是對(duì)未來(lái)工業(yè)發(fā)展模式的探索，也是對(duì)“威海制造”走向世界舞臺(tái)的探索。（Hi威�？蛻舳擞浾� 李萬(wàn)玉）
