10多厘米高的“馬路牙子”不見了,人行道與路口路面實現(xiàn)“零高差”,推嬰兒車、坐輪椅,穿越路口變得輕松愉快。這個看似微小的改變,卻讓市民的出行方式煥然一新。
這樣的改變,源于威海市環(huán)翠區(qū)市政園林服務(wù)中心開展的人行道無障礙設(shè)施改造提升工程。近日,在海濱路與同和路交叉路口施工現(xiàn)場看到,施工人員把路肩、人行道步磚先清除,然后將場地平整到和車行道同一個高度,并在上面鋪設(shè)步磚和盲道磚,最后重新固定,路口臺階就變成了斜坡。
今年,環(huán)翠區(qū)市政園林服務(wù)中心將對包括海濱路、青島路、文化路、世昌大道等在內(nèi)的100余條主次干道進(jìn)行無障礙設(shè)施改造。通過增設(shè)緣石坡道,有效減少人行道與車行道間的高低落差。同時,對于盲道設(shè)置不規(guī)范路段,及時安排整改,確保盲道鋪設(shè)保持連續(xù)。改造完成后,道路將實現(xiàn)人行道與車行道之間的順暢銜接,方便輪椅、拐杖等輔助工具使用。
本次改造主要采用全寬式單面坡緣石坡道,在設(shè)計上更具實用性和美觀性。傳統(tǒng)的緣石坡道往往采用三面坡形式,寬度較窄且坡度較大,而全寬式單面坡緣石坡道則將坡道寬度最大化,提升了通行舒適性和安全性的同時,使道路更加整潔美觀。
近年來,威海市環(huán)翠區(qū)市政園林服務(wù)中心持續(xù)開展城區(qū)道路人行道無障礙設(shè)施改造提升工程,對城區(qū)126條市政道路采取分段施工、分段完工的方式進(jìn)行無障礙設(shè)施改造,改造面積約1.2萬平方米。今后,將繼續(xù)加強(qiáng)城市精細(xì)化管理,做好市政道路設(shè)施常態(tài)化巡查維護(hù),做到即查即改,全力保障城市重點路段人行道無障礙設(shè)施完整、規(guī)范、暢通。