4月11日傍晚，剛從匯峰物流園卸完貨，威海久通物流有限公司司機張振華開車駛往原威高海洋館停車場。自4月9日起，高新區(qū)怡園街道臨時啟用原威高海洋館停車場，設(shè)置大貨車集中管理點，為物流車輛司機提供新的休息去處。
隨著我市復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有序開展，來威重點物資運輸車輛逐漸增多，為統(tǒng)籌做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，高新區(qū)全面加強物資運輸疫情防控，保障重點物資運輸高效便捷。怡園街道創(chuàng)新疫情防控方法，設(shè)置大貨車集中管理點，保證企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和物流暢通，扎牢“外防輸入”防線。
“外來貨運車輛管控，是‘外防輸入’的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。”怡園街道辦事處相關(guān)負責(zé)人表示，由于過夜大貨車停留時間長，有些就在企業(yè)廠區(qū)外停放，存在一定的監(jiān)管盲區(qū)。為解決這一問題，怡園街道設(shè)立大貨車集中管理點，將過夜貨車納入統(tǒng)一管理。
為嚴格落實大貨車閉環(huán)管理措施，確保全鏈條工作環(huán)環(huán)相扣、無縫銜接，企業(yè)在辦理接返貨運車輛證明時，怡園街道對貨運車輛人員、停留時間等信息進行詳細登記，并告知企業(yè)過夜貨車卸裝貨物后，要統(tǒng)一引導(dǎo)到大貨車集中管理點。待貨車需要返回時，再由專人引導(dǎo)到邊界卡口駛離。
“現(xiàn)在我和我的貨車有了‘新家’，再也不用擔(dān)心安全問題，出入也順利多了。”戴著口罩，張振華的笑容難以掩蓋。因為工作原因，他每天要從威海出發(fā)，到煙臺拉貨，大貨車集中管理點不僅為司機提供了休息時間的安全場所，還提供免費消殺、測溫等服務(wù)，解決了張振華等貨運司機的顧慮。
在G18高速公路卡口，工作人員打起十二分精神，按照要求認真核驗來威人員信息，嚴防外部疫情輸入，堅決守好“威海西大門”。本輪疫情暴發(fā)后，高新區(qū)迅速反應(yīng)，設(shè)置6個交通卡口，并在各個卡口處設(shè)置查驗區(qū)、候車區(qū)、候接區(qū)，全天24小時對過往人員和車輛進行嚴格排查，查驗車輛電子通行證、單位證明函，查看人員健康碼、行程碼、核酸檢測報告，并在現(xiàn)場進行一次核酸采樣，同時引導(dǎo)駕乘人員掃碼填報“入威返威人員自主申報系統(tǒng)”，切實做到逢車必查、逢人必檢。
高新區(qū)建設(shè)局城建科副科長田軍明說，對于貨車及其駕乘人員，需要已申請辦理電子通行證的企業(yè)，持單位開具的證明、貨單等憑證，到卡口“點對點”接回，以確保中途不逗留、人員不下車。目前，該卡口日均核驗車輛在400輛左右。
