近日，在威海君樂輪胎有限公司高性能全鋼子午線輪胎車間，充氮硫化工藝得到改進(jìn)，冷凝水回收系統(tǒng)升級(jí)，創(chuàng)新U型工廠布局，各項(xiàng)經(jīng)過改造的設(shè)備與工藝流程，彰顯企業(yè)綠色低碳環(huán)保理念。
君樂輪胎是一家專業(yè)從事高性能全鋼子午線輪胎研發(fā)、制造與銷售的現(xiàn)代化企業(yè)。“雙碳”戰(zhàn)略之下，輪胎生產(chǎn)企業(yè)如何“破局”？君樂輪胎堅(jiān)持日常管理控制和節(jié)能技術(shù)改造并重，走出一條綠色低碳發(fā)展之路。
“每隔一小時(shí)，我們將統(tǒng)計(jì)記錄的生產(chǎn)線用電量、設(shè)備用汽量等能耗數(shù)據(jù)，傳回能源管理系統(tǒng)。每臺(tái)設(shè)備具備一條能源使用曲線，若曲線出現(xiàn)較大波動(dòng)，我們將第一時(shí)間進(jìn)行檢查，避免造成能源的異常浪費(fèi)。”君樂輪胎能源管理經(jīng)理王國會(huì)介紹。
君樂輪胎實(shí)施精細(xì)化管理，投資建設(shè)了能源自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)即時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控，形成小時(shí)級(jí)能耗報(bào)表，完成能耗數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)對(duì)比分析，拓展了節(jié)能渠道，讓企業(yè)在綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展“賽道”上占得先機(jī)。
眼下，君樂輪胎噸產(chǎn)品能耗從259.45千克/標(biāo)準(zhǔn)煤降到156.98千克/標(biāo)準(zhǔn)煤，位居全國輪胎行業(yè)前列。自2020年開始，君樂輪胎連續(xù)3年獲評(píng)全國石化行業(yè)能效領(lǐng)跑者標(biāo)桿企業(yè)，2023年被全國輪胎行業(yè)協(xié)會(huì)授予“能效領(lǐng)跑者全鋼子午線輪胎最佳實(shí)踐示范工程”稱號(hào)。
能耗減少，隨之產(chǎn)品成本大幅降低，帶來的是性價(jià)比、競(jìng)爭(zhēng)力雙提升。經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證，新開發(fā)的節(jié)能型產(chǎn)品——A608+高端導(dǎo)向輪胎可將汽車油耗降低8%至15%。“2023年，企業(yè)產(chǎn)銷兩旺，銷售收入大幅增長，今年訂單將翻倍，預(yù)計(jì)產(chǎn)值可達(dá)10億元，遠(yuǎn)銷30多個(gè)國家。”君樂輪胎產(chǎn)品經(jīng)理于天國說。
技術(shù)突破是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的核心驅(qū)動(dòng)。為提高人工效率，進(jìn)一步降低能耗，前不久，君樂輪胎投資800多萬元，完成8臺(tái)成型機(jī)組的胎面大卷化改造和尼龍包布貼合工藝提升。
“僅在貼合工序，每條胎氣筒的貼合周期提高15秒，每臺(tái)成型機(jī)提高產(chǎn)能12條左右，產(chǎn)品合格率將提升至99.7%。”君樂輪胎半成品成型車間設(shè)備主任技師高強(qiáng)細(xì)數(shù)工藝升級(jí)帶來的變化。
通過對(duì)密煉機(jī)通風(fēng)除塵系統(tǒng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻運(yùn)行改造，年降低電耗達(dá)27萬千瓦時(shí)；投資2000多萬元，在廠房屋面安裝分布式光伏電站，每年可降低能耗700多噸標(biāo)準(zhǔn)煤……生產(chǎn)線上，君樂輪胎的綠色科技無處不在。
如今，君樂輪胎的綠色發(fā)展理念已從生產(chǎn)領(lǐng)域延伸到企業(yè)管理的方方面面。緊扣“綠色、低碳、高效”發(fā)展要求，君樂輪胎推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)走上數(shù)字化、智能化升級(jí)道路，目前企業(yè)已獲評(píng)國家高新技術(shù)企業(yè)、山東省“專精特新”企業(yè)、威海市綠色工廠等稱號(hào)。
