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“南海造”電摩:“6秒換電”風(fēng)靡東南亞
2022-11-01 09:19:31   來(lái)源:威海傳媒網(wǎng)   

10月27日,來(lái)到南海新區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)園的安屯尼智能電子科技有限公司的生產(chǎn)車(chē)間,只見(jiàn)一派火熱朝天的生產(chǎn)景象,一個(gè)個(gè)可替換鋰電池被應(yīng)用到安屯尼智能換電摩托車(chē)的系列產(chǎn)品上。如今,安屯尼已經(jīng)向印度尼西亞投放了2000多輛智能換電摩托車(chē)、5000余組換電鋰電池、近千臺(tái)智能換電柜。

摩托車(chē)如何換電?安屯尼電子科技有限公司儲(chǔ)能和電動(dòng)摩托車(chē)鋰電項(xiàng)目負(fù)責(zé)人莊斌斌打開(kāi)一個(gè)手機(jī)APP說(shuō):“這就是智能換電柜的分布圖,用戶(hù)摩托車(chē)電量不足時(shí),就可以通過(guò)這個(gè)軟件尋找最近的換電柜,只用6秒鐘就能為摩托車(chē)換一個(gè)滿(mǎn)電狀態(tài)的電池,就能再續(xù)航50公里。”這個(gè)由安屯尼自主研發(fā)的軟件已在印度尼西亞人中廣泛應(yīng)用,這也開(kāi)啟了安屯尼“賣(mài)公里數(shù)、賣(mài)電量”的新發(fā)展模式。

“在我國(guó)南方以及東南亞地區(qū),電動(dòng)摩托車(chē)的使用非常廣泛,而電動(dòng)車(chē)補(bǔ)電難、電動(dòng)車(chē)充電安全也成為困擾行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題,為此我們?cè)缭?019年就組建研發(fā)團(tuán)隊(duì),在廣州進(jìn)行電動(dòng)車(chē)換電領(lǐng)域的研發(fā),加快換電市場(chǎng)布局,構(gòu)建兩輪電動(dòng)車(chē)換電生態(tài)圈。”威海安屯尼智能電子科技有限公司總經(jīng)理孫偉剛說(shuō)。

經(jīng)過(guò)2年多的埋頭苦研,如今安屯尼的智能換電摩托車(chē)、換電鋰電池、智能換電柜的系列產(chǎn)品已注冊(cè)了60多個(gè)專(zhuān)利,已在南海新區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)園加快生產(chǎn)。“電子信息產(chǎn)業(yè)園的配套很齊全,有20多家上下游企業(yè),為我們提供注塑、鈑金、SMT等原材料,一臺(tái)車(chē)從原材料到產(chǎn)出只需三四天時(shí)間。”孫偉剛說(shuō)。如今,安屯尼的產(chǎn)品已經(jīng)迅速占領(lǐng)東南亞市場(chǎng)。其中,與印度尼西亞國(guó)家電網(wǎng)達(dá)成合作,并在印尼成立運(yùn)營(yíng)公司,獲得了3500萬(wàn)美金的融資,加快布局印尼市場(chǎng)。換電鋰電池、智能換電柜更是被即將召開(kāi)的印尼G20峰會(huì)選用。同時(shí),還與印度國(guó)家能源公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,并正在接洽泰國(guó)、菲律賓等國(guó)家的相關(guān)運(yùn)營(yíng)企業(yè),還在研發(fā)適用我國(guó)市場(chǎng)的APP,布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

問(wèn)及“南海造”智能換電產(chǎn)品為什么能迅速風(fēng)靡東南亞,一直負(fù)責(zé)此項(xiàng)目研發(fā)的莊斌斌總結(jié)了三個(gè)字:精、快、準(zhǔn)。

莊斌斌拿起一個(gè)鋰電池的連接件說(shuō),“別看電池不大,里面的門(mén)道很深,每一個(gè)小零件都持證‘上崗’。”連接器實(shí)現(xiàn)卡扣式自動(dòng)化對(duì)接,連接器上方的BMS板和NFC板則相互配合,將每塊電池的電壓、電流、數(shù)據(jù)等全部上傳后臺(tái),通過(guò)記錄用戶(hù)ID實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化追蹤,也實(shí)現(xiàn)了通訊功能,讓用戶(hù)更加精確地知道什么時(shí)候該換電、該去哪里換電。

說(shuō)到“快”,莊斌斌說(shuō):“換電只用6秒,當(dāng)電池沒(méi)有電時(shí),用戶(hù)找到最近的換電柜,通過(guò)內(nèi)置NFC板感應(yīng)電池信息、用戶(hù)ID、車(chē)輛ID,只需6秒時(shí)間,就能彈出一個(gè)滿(mǎn)電健康的新電池。”而這短短的“6秒”,卻是安屯尼用1年的時(shí)間逐秒縮減成的。去年,安屯尼就推出第一款產(chǎn)品,但是由于缺少戶(hù)外場(chǎng)景的考慮,效果并不理想。在此后一年時(shí)間里,研發(fā)人員聚焦提升車(chē)、人、電池三者之間的默契度不斷攻關(guān),為每塊電池注冊(cè)“身份證”,將用戶(hù)手機(jī)掃碼升級(jí)為NFC板自動(dòng)識(shí)別,用戶(hù)只需輕輕一放,連接件便會(huì)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn),不需要人反復(fù)調(diào)接。

“更能抓住并穩(wěn)定住用戶(hù)的還是我們的精準(zhǔn)服務(wù)。”莊斌斌說(shuō),“當(dāng)下,換電市場(chǎng)的付費(fèi)模式有兩種,一種是月租模式,但存在最低消費(fèi)的限制,另一種是根據(jù)換電次數(shù)來(lái)收費(fèi)。這兩種存在用戶(hù)成本高、損耗大、售后繁瑣的痛點(diǎn)。”為此,安屯尼通過(guò)換位思考,直擊痛點(diǎn),不僅推出500公里、1000公里的“小里程”套餐,還面向以電動(dòng)車(chē)為主要謀生工具人群推出“無(wú)限騎”套餐,讓續(xù)費(fèi)更具人性化。

從車(chē)間出來(lái)的莊斌斌馬上就要搭上去往印度尼西亞的飛機(jī)。此去,他要拓展安屯尼能源管理新版圖。“印度尼西亞個(gè)別地區(qū)存在斷電、電壓不穩(wěn)定等情況,‘換電’并不能解決這個(gè)問(wèn)題,我們要開(kāi)展‘儲(chǔ)電’服務(wù),向儲(chǔ)能領(lǐng)域發(fā)展。”莊斌斌說(shuō),安屯尼在能源管理領(lǐng)域深耕多年,做了技術(shù)儲(chǔ)備,建立起核心優(yōu)勢(shì),而儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用前景廣闊,市場(chǎng)空間巨大,“以創(chuàng)新謀發(fā)展,我們必須掘金新風(fēng)口,搶占新藍(lán)海。”

 

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