萊榮高鐵是重大民生項目，關乎百姓出行，更關系經濟發(fā)展。2月10日，萊榮高鐵南海新區(qū)段及威海南海站等各項工程全面加快推進。其中，站房外立面施工基本完工，站前工程已進入掃尾階段，預計今年6月底具備竣工驗收條件。
來到萊榮高鐵威海南海站，150多名工人正在進行裝修等工作。威海南海站采用“下進下出”的進出站流線模式，借助波浪曲線打造濱海城市靈動之美的同時，對施工也提出了較高要求。從去年3月動工建設至今，威海南海站已經完成了主體結構、砌筑抹灰等工程，目前整體容貌已經顯現，再過幾天，幕墻打膠工作完成后，外立面工作全部結束，完全進入室內裝修階段。
據萊榮高鐵南海站項目經理劉鵬飛介紹，今年5月底前，威海南海站要完成室內裝修工作，6月30日具備竣工驗收條件。為了保證施工節(jié)點的完成，項目建設方年前就跟工人以及分包單位簽署了責任狀，保證了年后復工復產人數，預計今年高峰期施工人數將達到260人左右。“我們對建筑物資進行了提前謀劃準備，把所有材料進行了梳理，實現物資正常供應，確保施工節(jié)點正常完成。”劉鵬飛說。
與站房同步復工的還有站前工程。萊榮高鐵南海新區(qū)段除去站房所剩的建設統(tǒng)稱為站前工程，目前站前工程橋梁和路基已經全部結束，線上無砟軌道正在進行收尾，整體進入后期掃尾階段，同樣將于6月30日前具備靜態(tài)驗收條件。
萊榮高鐵威海南海站效果圖
萊榮高鐵是山東省“四橫六縱三環(huán)”高速鐵路網的重要組成部分，建成后，南海新區(qū)將進入高鐵時代，對于居民出行，游客進入提供了極大地便利，基本實現了威海市域半小時、膠東半島1小時、山東省內2小時，與北京、上海等中心城市4小時快速交通圈。同時，高鐵通行有益于增強區(qū)域協調互動，優(yōu)化營商環(huán)境，為整個南海新區(qū)的經濟發(fā)展給予交通上的便利與協助。隨著大干快干的號角吹響，這一天指日可待。
