4月6日晚9時許，隨著由威海發(fā)往韓國仁川的班輪出發(fā)，中國外運華中有限公司膠東事業(yè)部陸運發(fā)展中心副總經理洪志華松了一口氣。
“集裝箱場站內，著急出口的集裝箱摞在那，眼瞅著要到發(fā)貨期，心里太著急了。”4月6日一早，洪志華向經開區(qū)疫情防控指揮部提交申請區(qū)內通行證的相關手續(xù)與材料，“對申辦流程不熟悉，提交的材料總是有問題。”
一邊是著急運往碼頭裝船的集裝箱，一邊是問題頻出的申辦材料，洪志華如同熱鍋上的螞蟻，緊急聯系經開區(qū)商務局尋求幫助。
“有大量的集裝箱堆積在場站，因為缺少區(qū)內的通行證，沒有辦法第一時間送往威海港碼頭裝上國際班輪，將影響外貿進出口貨物的流轉。”經開區(qū)商務局工作人員于曉波說，得知這一消息后，為解決企業(yè)燃眉之急，經開區(qū)商務局首先指導企業(yè)對能夠閉環(huán)管理的車輛信息進行篩選，篩選出確保能夠在場站內進行閉環(huán)管理的司機和車輛。同時，協助企業(yè)形成完整的書面材料提交經開區(qū)疫情防控指揮部。
“太及時了。”4月6日下午5時許，洪志華收到由經開區(qū)商務局工作人員送來的10張區(qū)內臨時通行證后高興地說。這10張區(qū)內臨時通行證，解決了企業(yè)從貨運場站到威海港碼頭之間貨物的流轉問題。
拿到區(qū)內臨時通行證后，洪志華立即分發(fā)下去。當晚，84個自然箱共計139TU貨物如期裝上威海港韓星仁川班輪，發(fā)往韓國仁川。“再晚幾個小時，這些貨物的企業(yè)就要承擔高額的違約金了。真是太及時了，非常感謝他們。”洪志華說。
